商品詳細 車検対応 Ｈ＆Ｒ ホイルスペーサー ３ミリ～ 各種タイプハブ面がたつき無しの専用設計 純正ホイルを、交換したホイルの様に、ワイドにするアルミ合金の高精度スペーサーです。 お届けは、タイトル品番 (左右１セット分) を、メーカーから直送と成ります。 国内に在庫が無い商品でも、皆様のご要望が多いのでオークション出品しております 欠品の場合は、確定オーダー頂いてから、３～６週位掛りますので、 お急ぎの場合は、Ｑ＆Ａ 又は、イーメールで、在庫確認後に落札お願いします。 《 イーメール＝ [email protected] 質問には、必ず希望確認品番をお書き下さい。》 サイズの決め方は、タイヤとフェンダーの隙間の差を計測 (商品画像をご参考にして下さい) リア側は、ツメの曲げ加工さえすれば、ツラツラでも干渉しない場合が多いですが、 フロントは、キャスター角によりハンドルを切った時に、干渉する場合がございます。自己責任でお求め下さい。 車検対応しておりますが、タイヤの一部がボディーより外にでる物は、適合外と成りますのでご注意下さい。 本ページのお届け品番は、下記車両となります。 メーカー 車種1 車種2 P.C.D ハブ タイプ 厚さ 品番 PEUGEOT406Coupe-4/10865DR12mm2434650 備考 車体側のハブの立ち上がり12mmまでスペーサーハブ立ち上がり部分の根元に段差あり DRタイプには、別売ボルトが必要、 ロングボルト で、お求め頂けます。 その他のサイズや、その他の車両マッチングは、下記をご参考にして下さい。 http://www.kleemann.co.jp/a3/HandR.pdf スペーサーの種類は、4タイプ、 それぞれタイプにより取付方法が異なります。 DR タイプ 3～40mmの範囲でトレッドを拡大することが可能です。 ホイールとハブの間にロングボルト(別売)で装着するスペーサー。 ＊別売ボルトが必要な場合は、こちらからお求め頂けます。 ロングボルト DRS タイプ 5～20mmの範囲でトレッドを拡大することが可能です。 標準スタッドを交換するためのスタッドボルトが付属します。 25mm以上は、交換が簡単な、DRMがお使い頂けます DRA タイプ 20～60mmのクリアランスを確保するボルトホール付きアダプター。 スペーサーをハブに取り付ける専用ボルトが付属しています。 専用ボルト付ですので、キットのみで交換が可能です。 DRM タイプ 14～66mmのクリアランスを確保するナット固定式のナットアダプター。 ポルシェ、ジャガー用等のスペーサーがラインナップされています。 専用ナット付ですので、キットのみで交換が可能です。 仕様変更の為突然の品番変更もございます、 下記メーカーサイトにてご最新情報ご確認頂き、自己責任にてお求め下さい。 右記Ｈ＆Ｒサイトてご確認下さい。 こちらをクリック よくある質問 質問前必ず読んでから質問お願いします。 (特にQ1．～Q４．の質問凄く多いですが、今後お答えしません。) Q1. １台分ですか フロント又は、リアどちらかの左右１セット分です (前後共ワイドにしたい方は、2セット必要です) Q2. 5mmのスペーサー欲しいんですが、ハブ付ですか? 現車のハブ立ち上げより薄いスペーサーに、ハブ付ける事は物理的に能です。 薄いスペーサーは、純正ハブにホイルが掛かりますのでそのまま使用して下さい。 例外的に純正ホイルのボア部にテーパーの逃げ多い場合8mm程度のスペーサーでも ハブ付有りますが、逃げが少ない場合密着不良の可能性があるので現車確認後購入して下さい。 Q3. 私の車には、何ミリまでのスペーサーOKですか? 現車確認以外判りません 商品画像を参考に、ご自分で計測してください。 Q4. DRタイプ購入時何ミリのボルト必要ですか? 今使用のボルト外して首下寸法にスペーサーの厚み足して下さい。 １本だけ取り外し計測頂ければ、ジャッキも必要有りません。 Q5. 私にも、交換できますか? 個人差有り判断できかねます。 難易度下記程度です。 DRタイプ＝パンク時のタイヤ交換より若干スキル必要です。 DRA/DRM＝２人居ればパンク交換と同等です。(スペーサー取り付け時ブレーキを踏み締めればOK) DRS＝質問自体する方には多分無理なので、モータース等にお任せお勧めします。 Q6. 私の車に合うピッチ変換や、等有りますか? 適合表意外の設定有りませんので表をよくご確認下さい Q7. ハブやPCD合うのに、私の車には付きませんが(厚さ3mmや10mm等のサイズ) ? ボルトサイズの関係でブレーキ干渉や、ハブ立ち上げの関係でガタつき出る可能性ございます。 自分で加工等出来る方は、上記の限りではありません。自己責任で加工下さい。 Q8. のホイルですが付きますか? 適合すべて純正ノーマルホイル基準です。他＝自己責任でご判断下さい。 Q9. なぜ同サイズなのに型番複数あるのですか? DR/DRA等種類の違い又は、ハブ立ち上げ高さの関係でモデル専用タイプございます。 マッチングは、上記マッチング表ご覧下さい。 車種別、サイズ別 適合表もにご用意いたしました。ここをクリック 落札前の必須確認事項 落札前の注意事項必ずお読み下さい、 落札された方は、確認済みとさせていただきます