商品詳細 出品車種について レパード ＵＦ３１ アルティマ ＶＧ３０ＤＥＴ 希少 旧車 エンジン コンピュータ 約７００万円と 高騰している人気旧車ですが、経年劣化から エンジンコンピュータは、いつ破損するか わかりませんので、予備コンピュータを購入されている方が多いです 対応可能な品番は、２３７１０ Ｆ６４１０ （全国リサイクル販売店でも在庫はありません） この車種は、２つのロムがあり、全国でもロムチューンができるのは、ＫＳＲＯＭだけになります 上記の品番に限ります また、品番により、コンピュータは、違いますので、現車のコンピュータ品番をご確認下さい また、互換性のコンピュータ本体を使用して、ロム交換する場合もありますので、 写真のコンピュータと違う場合があります 低速トルクアップ・中高回転レスポンス・パワーアップだけでなく、 乗りやすく、燃費も考慮したデータになります ノーマルデータのセットも可能です（価格は変更ありません） コンデンサーは、写真のように耐熱１２５度に交換済です ロムチューン後のフィーリングについては、ＨＰの車種別（Ｙ３１同エンジン）の⇒コメントをご覧下さい ロムチューン基本変更点は、下記になります １、スピードリミッター変更 ２、点火マップ変更 ３、燃料マップ変更 ４、レブリミッター変更 ５、ブーストリミッター変更 ノーマルからマフラー系（フロントパイプ・エキマニ含む）・エアクリーナ・ブーストアップ・インタークーラーまでの ライトチューンの仕様に合わせて、データをセットします エンジン・タービン・カム・ピストン・インジェクター・圧縮変更・スロットル変更等は、 ヤフオクになり、追加費用がかかりますので、メールでご連絡下さい 下記のライトチューンの範囲で、ユーザーの交換しているパーツ・仕様に合わせて、ロムチューンします 仕様によりブーストが高い場合は、ＥＶＣが必要になる場合があります １、完全ノーマル車 ２、マフラー ３、マフラー・エアクリーナ ４、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒 ５、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ ６、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ・インタークーラ ７、マフラー・エアクリーナ・ブーストアップ ８、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ブーストアップ ９、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ストレート触媒・ブーストアップ １０、マフラー・エアクリーナ・マフラー・インタークーラ・ブーストアップ １１、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・インタークーラ・ブーストアップ １２、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・ストレート触媒・インタークーラ・ブーストアップ 取引の流れ・注意点